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  近日,全国十大名茶之一的太平猴魁在安徽省黄山市黄山区陆续进入采摘期。黄山区是太平猴魁的原产地和唯一产区,可采摘茶园约7.5万亩,去年太平猴魁产量约680吨、产值4.1亿元。近年来,当地坚持强化原产地保护,茶叶品质持续提升,茶农收入稳步增高,实现了茶业增效、茶农增收。

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4月13日,茶农在黄山市黄山区新明乡猴坑村生态茶园采摘太平猴魁鲜叶。施亚磊 摄

4月13日,在黄山市黄山区新明乡猴坑村拍摄的湖畔生态茶园。(无人机照片)施亚磊 摄

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4月13日,茶农在黄山市黄山区新明乡猴坑村生态茶园采摘太平猴魁鲜叶。(无人机照片)施亚磊 摄

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4月13日,茶农在黄山市黄山区新明乡猴坑村生态茶园采摘太平猴魁鲜叶。(无人机照片)施亚磊 摄

4月13日,茶农在黄山市黄山区新明乡猴坑村生态茶园采摘太平猴魁鲜叶。(无人机照片)施亚磊 摄

  中新网广州4月13日电(蔡敏婕 岳路建)广东交通集团13日发布消息,粤港澳大湾区超级工程深中通道已进入桥梁荷载试验阶段。接下来,最大总重约5000吨的136辆大货车组将为深中通道中山大桥、伶仃洋大桥、非通航孔引桥进行“体检”。

深中通道开始桥梁荷载试验。广东交通集团 供图

  荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节,分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位(如主梁、主塔、缆索)的反应数据,判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求,为今后长期健康监测提供初始数据,也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。

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  深中通道桥梁工程总长约17公里,包括斜拉桥中山大桥、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥伶仃洋大桥和非通航孔引桥。为科学高效完成荷载试验,项目选取了60米跨径混凝土梁、110米跨径钢箱梁、主跨580米中山大桥和主跨1666米伶仃洋大桥等4个有代表性的工点进行试验,覆盖了海中桥梁全部结构类型。

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  据介绍,在中山大桥的静载试验中,64辆大货车会按照工程师提前计算好的位置排列好,以8x8的方阵在桥梁跨中位置停好,工程师从提前安装好的传感器等设备中读取数据,检测桥梁位移和应力情况。

  在之后的动载试验中,工程师还会安排行车在桥面上来回匀速行驶测试动力参数,并且模拟道路不平整设置跳车试验,以测试汽车冲击系数。

  为减小海上复杂的风场、温度场及临时荷载的影响,荷载试验选择在夜间风力小、温度恒定、临时交通少的时间段实施。据了解,深中通道桥梁工程荷载试验工作将持续至4月17日。

  深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。目前,深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在全力推进,为6月具备通车条件而冲刺。项目建成通车后,深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。(完)

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