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  今年以来,连通亚欧大陆的中欧班列,不断提升运输效率、优化货品结构,保障稳定畅通。前7个月,中欧班列已累计开行超万列,助力我国对外贸易稳步增长。

  最新统计显示,今年1至7月,中欧班列累计开行10176列、发送货物110.4万标箱,同比分别增长13%、27%。

  运量大幅增长的背后是中欧班列运输效率持续提升、货品结构不断优化。上半年,中欧班列单列最大牵引重量由2500吨提高到3000吨。国内运量最大的集结中心——西安国际港站,上半年开行中欧班列3100列,西安至德国杜伊斯堡加密开行双向全程时刻表班列。

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  西安国际陆港多式联运有限公司总经理 邵博尔:全程只用12天时间,一些尖端的机械产品、精密的汽车配件、高端的化妆品,这些对时效性要求比较高的产品,都会选择全程时刻表中欧班列。

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  截至目前,中欧班列货物品类已增至5万多种。今年以来,机电产品、汽车整车及配件出口增势强劲,成渝地区每天都有国产汽车搭乘中欧班列出口。上半年中欧班列共发送汽车整车11.9万台,同比增长3倍,成为国产汽车开拓国际市场的重要运输通道。

  今年七月,随着中欧班列同江口岸投入运营,在境内,已形成经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河、同江六大口岸出境的西、中、东三条运输主通道,连通境内112个城市;在境外,初步形成通达欧洲25个国家200多个城市,覆盖亚欧大陆全境的运输服务网络。

  国铁集团货运部多式联运处主办 王艳波:我们正在积极探索中欧班列跨越黑海、里海线路开发,推进境外通道多样性建设,为对外贸易稳步增长提供更有力的运力支撑。(央视新闻客户端) 【编辑:梁异】

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  中新网上海8月19日电 (浦帆)记者19日从黄浦海事局获悉,黄浦江核心水域浦江游览今年暑期客运量目前已突破100万人次,超过2019年同期水平,创近几年新高。

  随着暑期效应和市场回暖的双向叠加,旅游市场持续升温,黄浦江“水上观光游”需求加速释放,游览核心水域客运量一直保持高位运行。

黄浦江游览船。 黄浦海事局供图

  据统计,截至8月17日,暑期以来黄浦江核心水域客运航班开航55320艘次,客运总量达549.21万人次。其中,轮渡客运量446.59万人次,游览船、游艇客运量分别为100.08万人次、2.53万人次。“浦江游览”作为快速游览黄浦江风光的主要方式,日均开航84艘次,日均接待游客2.08万人次,比2019年同期增长13.09%。

  据了解,黄浦海事局在暑期客运开始后,及时预见到客流持续增加的趋势,提早调配部署执法力量。自7月1日以来,出动执法人员700余人次,巡逻艇510艘次,累计巡航9400海里,24小时不间断开展电子巡航,确保暑期客运安全。

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  暑期以来,安检人员对辖区游览船、轮渡、游艇等客运船舶开展安全检查,共计完成安检初查36艘次、复查30艘次。重点对船舶消防、救生设施、机电设备、人员资质和操作性等项目进行逐一检查,并及时跟踪缺陷纠正情况。

  在暑运期间进口交通流高峰和游览船开航高峰“双峰叠加”时,为了最大限度不影响客船航班,黄浦海事局在原来错峰基础上,采取“精准错峰”,减少客运船舶因小型船舶流集中通过辖区而停航等待的时间。同时,对客运船舶离泊掉头提出“顺流走、逐排穿、择机拐”的航行建议,避免过境船舶与客运船舶发生会遇风险。

  黄浦海事局指挥中心副主任倪宝龙介绍道:“目前暑期已进入‘后半程’,接下来浦江游览客运量仍会保持高峰运行。黄浦海事局将继续做好客运船舶监管服务工作,不断总结提炼经验,完善精细化管理机制,保障暑运期间客运船舶安全航行。”(完)

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