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  中新网深圳4月13日电(记者 蔡敏婕)一场主题为“大模型时代的创业生态”的会议12日下午在深圳举行。香港中文大学(深圳)教授、前海国际事务研究院院长郑永年表示,粤港澳大湾区高校科研机构和企业应该利用各自优势,形成合力,对人工智能进行深度研究。他呼吁中国企业要肩负起社会责任和国家责任,在人工智能领域奋起直追。

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  上述会议邀请国内外人工智能与社会治理方面的业界人士和知名学者,重点围绕大模型创业生态构建的话题,对大模型生态及技术趋势等主题展开讨论。

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  腾讯集团副总裁、腾讯研究院院长司晓在会上表示,过去两年AI的发展让我们都见证了人类历史上科技进步速度最快的时代,AI将大幅提升人类的生产力。通过AI,如今一个人可以指挥“千军万马”,成为人智力的“平替”,因此今后选拔人才的逻辑将有所变化。

  司晓指出,AI除了带来技术领域的变化,对未来人类生活、生产的影响是方方面面的,主要分为两个方向:一是AI实现了对人类智力活动的部分替代;二是广义的情感陪伴。他强调,我们面对未知和进化速度快的技术,尤其需要从多学科、跨领域、多角度来研究长期的影响。

  元象XVERSE创始人兼CEO姚星在主旨发言中提到,虽然AI的概念已经诞生了几十年,直到大模型爆发后,人们才接近了想象中的通用人工智能(AGI)。大模型催生了新范式,推动人工智能从“理解”走向“生成”。在大模型时代,人工智能正在朝着AGI的方向迈进。

  “大模型本身就是落地先行的,公众先了解大模型产品的应用,此后才理解大模型的概念。”智谱华章科技公司首席运营官张帆认为,大模型或将带领AI进入2.0时代,使AI能够实现普惠,令人工智能像电力一样,成为人人都能使用的底层变革式基础公共产品。回顾大模型企业的发展历史,大模型企业经历的阶段大致可以分为算法时代、模型时代以及从2024年开始的价值时代。在价值时代,企业要通过基础模型、组织、数据资产以及业务场景来构建自己的竞争力,重新定义自身的业务。

  “以往,人是数据的搬运工;而如今的大模型时代,人工智能成为劳动工具,进而改变了劳动关系。”澜码科技创始人兼CEO周健认为,与AI技术不同,AI智能体的出现实现了与真实环境的交互,最终通过行动来改变环境。周健还表示,新观点和新范式正在形成,“人机协同”将成为新常态;AI Agent成为大模型优先落地的最佳形态,而2024年将是AI Agent的爆发年。(完) 【编辑:张子怡】

  央视网消息:4月12日,财政部、工业和信息化部、交通运输部发布通知,为加快补齐农村地区公共充换电基础设施短板,进一步释放新能源汽车消费潜力,2024至2026年,三部门将开展县域充换电设施补短板试点工作。

  根据通知,2024—2026年,三部门将开展“百县千站万桩”试点工程,加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。中央财政将安排奖励资金支持试点县开展试点工作。省级层面要充分发挥统筹协调作用。地方各级有关部门要在土地、电价、服务费等方面积极出台相关政策,形成政策合力,有效补齐农村地区公共充换电基础设施短板,力争实现充换电基础设施“乡乡全覆盖”。

  根据通知,申报试点的主体应为新能源汽车推广应用场景丰富、公共充换电基础设施建设相对薄弱、地方推广应用积极性高、社会资本投资意愿较弱的县。其中,试点县应具有较为完整的规划布局方案、适宜新能源汽车消费使用的场景和充足的供电保障能力等。试点县所在地级市2023年汽车保有量应不低于20万辆,具备较好的新能源汽车消费潜力。

  在名额分配方面,2024至2026年,三部门根据地方当前新能源汽车和公共充换电基础设施发展状况及未来潜力、地域面积、省内县数量、当前财力状况等因素分配省级试点县名额。首批试点县名额共计70个。

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  试点县每年最多可获得奖励资金4500万元

  在试点奖励标准方面,中央财政对经三部门同意备案且完成任务目标的试点县给予奖励资金支持,每个试点县示范期为期3年。奖励标准根据每年度试点县充换电设施功率利用率达标情况设置,共分为三个档次。示范期内,每年均达到最高目标的试点县最多可获得4500万元。奖励资金主要用于试点县充换电基础设施建设和运营等相关支出,不得用于平衡地方财力,不得用于新能源汽车购置补贴和新能源汽车运营补贴。试点结束后,三部门将对超额完成目标且对周边地区有明显示范带动效应的县,按照奖励标准的10%给予超额奖励。 【编辑:梁异】

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